Anflug und Navigation

Vorläufiger Korridor F nicht validiert

  

Anflug und Navigation

ICAO: EDRH

Rufzeichen:
Hoppstädten Radio

Platzhöhe:
1093 ft / 333 m

Funkkanal:
130.655 MHz

Lage:
0.3 NM SW Hoppstädten-Weiersbach

Koordinaten:
N 49 36.68 E 07 11.10

GAFOR:
44

Treibstoff:
Nein

Öl:
Nein

Navigation:
091°/37 NM from LUX 112.25 MHz

Start-/Landebahn:
670 x 21 m, ASPHALT
RWY 06, TORA 670 m, LDA 670 m
RWY 24, TORA 670 m, LDA 670 m
MPW: 2000 kg, PPR 3500 kg

1000 x 30 m, GRAS
RWY 06, TORA 1000 m, LDA 680 m
RWY 24, TORA 680 m, LDA 1000 m
MPW: 2000 kg

Zugelassene Luftfahrzeuge:
2000 kg, 3500 kg PPR
Motorflugzeuge, Helicopter, Motorsegler (GLDP), Segelflugzeuge (GLD), Ultraleicht (UL)

Bemerkungen, Neuerungen ab 2024:

Der Flugplatz EDRH liegt seit der letzten Luftraumstruktur in 2024 nicht mehr im Luftraum des Beschränkungsgebietes der ED-R 116. Jedoch liegen Abschnitte des (rechten) Queranfluges und Endanfluges 24 der (nördlichen) und südlichen Platzrunde weiterhin im Luftraum der ED-R 116, was beim An/Abflug über diese Platzrundenabschnitte zwingend eine Betrachtung des Status der ED-R 16 nach sich zieht.  

Eine Anpassung der Sichtanflugkarte durch die DFS ist momentan noch nicht erfolgt.

ED-R 116 (GND/ 18000 MSL), Korridor F, Nutzungseinschränkungen siehe wöchentlich aktualisierter Nutzungsplan

Erläuterungen zum Nutzungsplan:
Bei den Nutzungsarten AIR_OPS, A/G_FRNG und CARGO ist der Einflug in den Korridor "F" grundsätzlich nicht gestattet. Der Flugplatz ist geschlossen.
Bei den Nutzungsarten AIR_OPS, UAS, G/G_FRNG, DEMEX, Ballon Ascent und OTH ist ein Einflug (MAX 2200 MSL) ausschließlich aus westlicher Richtung erlaubt. Die Nutzungsarten NOT USED und NOT ACTIVE erlauben auch einen direkten Anflug aus östlicher Richtung. Grundsätzlich ist jedoch die Aktivität der ED-R116 bei LANGEN INFORMATION zu erfragen.

C:
+49 6782 3737 (nur temporär erreichbar)
Hoppstädten Radio ist in der Regel an den Wochenenden (SA: 14:00 Uhr LT - SS, SUN: 10:00 Uhr LT - SS) besetzt. Während der Woche findet unregelmäßig Flug-/Schulbetrieb statt. Natürlich können Sie auch einfach mal reinrufen, ob die Flugleitung besetzt ist!

Starts und Landungen ohne Flugleiter sind nicht erlaubt.

Öffnungszeiten:
Sommer: SA: 14:00 Uhr LT - SS, SUN: 10:00 Uhr LT - SS
Winter: PPR

PPR:
Wir freuen uns über Ihre PPR-Anfrage. Die Flugleiter sind Fliegerkameraden, ehrenamtlich tätig, und stehen wochentags leider nicht regelmäßig zur Verfügung. Für wichtige Termine (Geschäftstermine, Ambulanzflüge etc.) sind wir bemüht, Ihnen die Landung zu ermöglichen, garantieren können wir es jedoch nicht. Machen Sie sich bitte mit den Nutzungseinschränkungen und dem Anflug auf unseren Flugplatz aufgrund des jeweiligen Status der EDR-116 am Tag Ihres Fluges vertraut. Den Nutzungsplan der aktuellen Woche finden Sie auf unsere Webseite. Eine konkrete PPR-Anfrage stellen Sie bitte über unser PPR-Formular. Die fälligen Gebühren sind unten aufgeführt. Wird die PPR-Anfrage positiv beschieden und der Flug kann wg. Wetter etc. nicht durchgeführt werden, ist dieser unter den übermittelten Kontaktdaten rechtzeitig abzusagen. Zur Klarstellung: Eine PPR-Gebühr ist nur dann fällig, wenn ein Flugleiter extra zum Flugplatz fahren muss um Ihnen Landung und Wiederstart zu ermöglichen.

  PPR-Anfrage / PPR request  

Zoll:
Nein

Taxi:
Taxi Kirsch: +49 6782-98 98 599 oder Taxi Kurz-Haßdenteufel: +49 6782-98 91 57

Landegebühren:

Keine Landegebühren aufgrund einer gegenseitigen Vereinbarung zahlen Mitglieder der Nahe-Vereine, des FSV Illtal, des Flugsportverein Kusel-Langenbach und des FSV Nannhausen

Abstellgebühren:
Hallenplatz (sofern verfügbar): 5,00 €/Tag
Abstellplatz auf dem Vorfeld: frei

PPR-Gebühr:
umfasst Anfahrt für den Flugleiter falls Platz nicht besetzt ist: 10,00 € zzgl. der jeweiligen Landegebühr.

Sämtliche Gebühren sind in bar zu entrichten; Kartenzahlung ist nicht möglich.

Oben genannte Angaben dienen nur zur Erstinformation. Maßgeblich zur Flugvorbereitung sind die aktuellen Daten des Luftfahrthandbuch AIP VFR.